天奇自动化工程股份有限公司（以下简称“天奇股份”）近日就深圳证券交易所关于公司申请向特定对象发行股票的审核问询函进行了详细回复。公司拟募集资金总额97,684.12万元，用于汽车装备智能制造基地建设项目、面向汽车行业应用的机器人具身智能系统研发中心建设项目和补充流动资金。
募投项目聚焦主业升级与技术研发
天奇股份本次募投项目一“汽车装备智能制造基地建设项目”总投资49,662.60万元，拟使用募集资金42,582.46万元。该项目由天奇股份和控股子公司天奇杰艺科共同实施，但天奇杰艺科不涉及募集资金使用。项目计划购置土地、建设厂房、引进先进设备和软件，投产后将具备涂装工艺设备规模化制造能力，扩大汽车智能装备业务规模。公司表示，项目一具体产品包括涂装工艺设备和自动化输送设备，均为公司现有产品，属于对现有汽车智能装备业务的扩产，同时将涂装工艺设备业务模式由“自主设计+外包制造”升级为“自主设计+自主制造”。
项目二“面向汽车行业应用的机器人具身智能系统研发中心建设项目”总投资30,908.62万元，拟使用募集资金26,101.66万元，实施主体为天奇股份。该项目建成后将主要用于具身智能汽车装备解决方案的研发工作，具体包括具身智能数据采集管理平台开发、具身智能垂类模型开发与应用以及产线智能决策系统开发三大研发课题。
此外，公司拟使用募集资金29,000.00万元补充流动资金。
产能消化与市场前景分析
针对项目一新增产能的消化能力，天奇股份表示，公司汽车智能装备业务收入整体呈现增长趋势，2023年至2025年汽车智能装备业务收入分别为136,785.24万元、135,325.52万元和158,619.68万元。截至2025年末，公司汽车智能装备在手订单11.60亿元，意向订单17.59亿元，项目机会金额约为41.85亿元。公司称，全球汽车制造装备市场需求持续增长，根据P&S Intelligence数据，2025年全球汽车制造装备市场规模为83亿美元，预计到2032年将达到175亿美元，期间年复合增长率约11.24%。
在项目用地方面，公司已取得本次募投项目用地的土地使用权证书，不存在重大不确定性风险。
前次募投项目延期及效益测算
天奇股份前次募集资金于2023年9月到账，主要募投项目为年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目（二期），募集资金使用进度比例为73.25%。该项目已两次延期，现项目达到预定可使用状态的日期延长至2026年11月。公司解释，延期主要原因是2023年至2025年期间碳酸锂价格处于周期性底部区间震荡、公司磷酸铁锂电池回收产能利用率偏低。2025年下半年以来，碳酸锂价格触底回升，截至2026年5月末已上涨至约17.77万元/吨，公司已加快前次募投项目建设，预计于2026年第3季度开始试生产。
对于本次募投项目效益测算，公司表示，项目一达产后预计实现年营业收入10.4亿元，内部收益率为13.35%，总投资静态回收期8.66年（含建设期）。项目效益测算的主要参数与公司现有业务和同行业公司不存在重大差异，测算结果合理、谨慎。
关联交易及财务性投资情况
报告期内，天奇股份向关联方采购/接受劳务的金额分别为9,919.37万元、7,160.97万元、23,454.21万元和17,112.42万元，占营业成本比例为2.76%、2.13%、8.98%和10.49%；向关联方销售商品/提供劳务的金额分别为537.96万元、621.11万元、1,696.96万元和4,202.33万元，占营业收入比例为0.12%、0.17%、0.57%和2.14%。公司称，本次募投项目的实施不会新增关联交易。
截至2026年3月31日，公司财务性投资金额占合并报表归属于母公司股东净资产合计的比例为3.12%，不存在持有较大金额财务性投资（包括类金融业务）的情形。自本次发行相关董事会前六个月至今，公司不存在新投入和拟投入的财务性投资及类金融业务。
研发实力与技术储备
天奇股份表示，公司已具备实施项目二所需的技术储备和人才储备。在具身智能技术领域，公司已完成相关课题立项，部分设备已预付款，平台基本架构设计已完成，并启动数据采集模块开发。公司现有具身智能技术团队38人，硕士及以上学历20人，核心成员具备数据工程、具身智能算法研发经验。公司累计拥有汽车装备相关专利549项，其中发明专利157项，电气系统软件著作权22项，7项具身智能相关发明专利处于申请阶段。
公司强调，本次募集资金投资项目符合投向主业的相关规定，项目实施不存在重大不确定性风险。
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