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长安汽车主导!全球智能汽车抬头显示界面要求国际标准正式发布

2026年7月20日,由长安汽车主导制定的国际标准ITU-T F.749.20《Requirements for a Head-up Display Interface for Intelligent Vehicles》在国际电信联盟(下称ITU)正式发布。ITU作为联合国下属主管通信事务的权威机构,是全球最权威的三大国际标准化组织之一。该标准的发布为全球智能汽车HUD设计与应用提供国际标准参考。

此次标准发布,凝聚了长安汽车在人因工程领域的长期积累,是长安汽车坚持自主技术创新、深度参与国际标准化合作的重要成果。该标准将进一步服务于全球智能汽车产业发展和用户出行需求,展现中国汽车企业的创新能力与责任担当。

随着智能汽车加速发展,HUD已经从显示车速、导航等基础信息的窗口,逐步成为连接驾驶员、车辆状态、道路环境的重要交互界面。与此同时,HUD承载的信息越来越多,信息层级不清晰、重点不突出、复杂环境下难以识别等问题,影响驾驶员对关键信息的快速获取。如何让用户在复杂驾驶场景下都能“看得清、看得懂、用得好”,已成为全球智能汽车产业共同关注的问题。

为解决这些问题,长安汽车历时三年,累计完成7次提案,推动形成ITU-T F.749.20国际标准。在标准研制过程中,长安汽车人因工程实验室从用户真实驾驶感受出发,依托眼动、脑电、皮电等研究设备,模拟高速行驶、城市道路、进出隧道等典型场景,对HUD方案进行反复验证。长安汽车通过将用户真实感受转化为可量化、可落地的设计要求,推动HUD从单纯关注显示效果,进一步走向兼顾安全、效率和舒适的人因体验。

目前,相关研究成果已经应用于长安启源A07、长安启源A06、深蓝S05、马自达EZ-60等旗下主力车型。长安汽车通过优化信息布局、显示层级和复杂场景下的可读性,让驾驶员可以更直观地获取车速、导航、限速、驾驶辅助和安全提醒等关键信息,将标准研究成果真正转化为用户可以感知的安全与体验提升。

此次国际标准发布,是长安汽车坚持核心技术研发、深耕人因工程的重要标志。未来,长安汽车将秉持开放协同的理念,积极参与国际标准化合作,推动全球智能汽车产业安全、健康、可持续发展。

文字:陈星、罗纯、付春晖

图片:陈星

编辑:麻均凯

审核:李雪梅、明瑶、王宣乔